Produktintroduktion
Marine Heating Element er et elektrisk varmeelement installeret i et skibssystem for at opvarme flydende eller gasformige medier. Det findes almindeligvis i rørledninger eller tanke, såsom brændselsolie, smøreolie, ferskvand, havvand og trykluft.
Produktdetaljer
|
Navn |
Marine varmeelement |
|
Kategori |
Marinevarmer |
|
Mærke |
Mød alle mærker |
|
Specifikation |
Tilpasset efter tegning |
|
Materiale |
Standard materiale |
|
Originalt sted |
Høj kvalitet pålidelig del |
|
Pakning |
Standard pakning |
|
Tilstand |
Helt ny |
|
Leveringsbetingelser |
Exw |
|
Pris |
Skal forhandles |
|
Havne |
Kinas havne og andre havne i verden |
Vigtigste udbudte modeller
MØD ALLE MODELLER
Hovedforsynet rækkevidde
Marinetilpasset varmeelement, fw-vandvarmer, varmeelement til brænder, elektrisk varmelegeme, elektrisk kabinevarmelegeme, kabysovnvarmeelement, marinegallerivarmeelement
Fordele
Høj termisk effektivitet
Marinevarmeelementet omdanner elektrisk energi til termisk energi med en effektivitet på mere end 95 % gennem direkte opvarmning, hvilket undgår mellemliggende ledningstab. Varmeelementet har en metalrørformet struktur, og effekttætheden styres mellem 10-40W/in² for at undgå overfladeskalering forårsaget af overophedning og forbedre den samlede varmeoverførselseffektivitet.
Anti-korrosion
Saltspraykoncentrationen i havmiljøet er høj, og traditionelle materialer er udsat for korrosion. Chrom- og nikkelindholdet i Marine Heating Element-materialet er over hhv. 16 % og 38 %, hvilket sikrer, at der dannes et tæt oxidlag ved langvarig-neddykning eller høj-temperaturdamp. Der er ingen tydelige tegn på korrosion i 1500-timers saltspraytesten.
Flere beskyttelsesmekanismer
Denne type varmeelement er generelt udstyret med en termostat, termisk sikring og over{0}}temperaturgrænseanordning med en responstid på mindre end 1 sekund. Den kan automatisk afbryde strømforsyningen i unormal temperatur eller uden -belastning for at forhindre ulykker forårsaget af tør forbrænding og kan fungere stabilt i miljøer med høj luftfugtighed og højt saltindhold.
Levering og forsendelsesservice
24*7 timer online, vores tjenester dækker alle hovedhavne i verden, vi kan levere den omkostnings- og tidsbesparende logistikløsning til vores kunder, for at give dig omfattende one-stop-tjenester.
FAQ
Q: Hvad er et marinevarmeelement, og hvad er dets hovedformål?
A: Marine Heating Element er et elektrisk varmeelement i et skibs vandvarmer eller varmesystem. Det bruges normalt til at opvarme en varmtvandsbeholder eller cirkulerende væske. Det er meget udbredt i varmt brugsvand, køkkenudstyr, kahytsopvarmning og andre scenarier.
Q: Hvilke materialer er velegnede til havmiljøer?
A: Det anbefales at vælge rustfrit stål, Incoloy, Inconel eller titanlegeringsmaterialer med stærk korrosionsbestandighed for at klare havvand og saltholdige miljøer for at sikre holdbarheden og sikkerheden af varmeelementer.
Spørgsmål: Hvilke sikkerheds- og kontrolanordninger kræver opmærksomhed?
A: Varmeelementet skal være udstyret med en termostat, en termistor og et termoelement. Det anbefales også at bruge det med en tryk- og temperaturaflastningsventil for at forhindre overophedning eller unormalt vandtryk. Derudover bør vandtætning og pålidelig jording sikres under installationen for at sikre elektrisk sikkerhed.
Q: Hvordan arrangerer man vedligeholdelses- og udskiftningscyklussen?
A: Tætningspakningen og overfladen af elementet skal kontrolleres regelmæssigt for afskalning eller korrosion, rengøres eller udskiftes hvert år, og det elektriske varmeelement bør generelt udskiftes efter 1 til 5 års brug for at forhindre temperaturkontrolfejl eller strømreduktion, forlænge udstyrets levetid og sikre stabil drift.
Q: Hvad er de almindelige fejl, og hvordan kan man forhindre dem?
A: Almindelige fejl omfatter udbrænding af komponenter, tætningslækage, elektronisk kontrolfejl og skalering, der reducerer opvarmningseffektiviteten. Forebyggelsesmetoder omfatter rimeligt valg, installation af temperaturkontrol og sikkerhedsventiler, regelmæssig rensning af kalksten og inspektion af elektriske forbindelser og brug af-korrosionsbestandige materialer for at reducere korrosionsrisici.